Điểm báo ngày 02/4/2021

1. Vấn đề nổi bật

2. Vấn đề về thuế

2. Báo Tuổi trẻ (2/4) có bài “Mức thuế khoán sẽ công bằng hơn?” cho biết: Một trong những nội dung khá mới tại Dự thảo Thông tư quản lý thuế với hộ, cá nhân kinh doanh là quy định khi doanh thu của hộ hoặc cá nhân kinh doanh có biến động 20%, cơ quan thuế sẽ kiểm tra và điều chỉnh mức khoán thuế cho phù hợp, thay vì phải chờ doanh thu biến động đến 50% mới được điều chỉnh mức khoán thuế như hiện nay.

Nhiều hộ kinh doanh cũng bày tỏ sự ủng hộ việc điều chỉnh này, nhằm đảm bảo việc nộp thuế khoán được công bằng hơn, doanh thu sụt giảm phải được giảm thuế và ngược lại.

Theo nhiều chuyên gia, việc giảm mức độ biến động doanh thu này sẽ giúp mức thuế khoán sát hơn và công bằng hơn, có lợi cho cả hộ/cá nhân kinh doanh lẫn cơ quan thuế. Ông Nguyễn Văn Được, Tổng Giám đốc công ty TNHH Tư vấn thuế Trọng Tín cho rằng, vấn đề quan trọng là giám sát doanh thu khoán thế nào để đảm bảo công bằng. Doanh thu khoán giảm, hộ kinh doanh có quyền yêu cầu cơ quan thuế khảo sát lại để điều chỉnh. Nhưng ngược lại, cơ quan thuế làm thế nào để giám sát và điều chỉnh kịp thời khi doanh thu của hộ khoán tăng? Có thực tế là từ trước đến nay mức khoán thuế chưa sát thực tế, cũng có nhiều xầm xì về việc “cưa đôi thuế”. Cần có cơ chế công khai hơn với mức khoán thuế như dán ở địa chỉ kinh doanh thay vì chỉ niêm yết thông tin này tại Chi cục Thuế, Hội đồng tư vấn thuế….như hiện nay.

3. Báo Tuổi trẻ (2/4) có bài “Được tính các khoản ủng hộ phòng dịch vào chi phí” cho biết: Các doanh nghiệp được tính vào chi phí được trừ khi xác định thu nhập chịu thuế TNDN với khoản chi ủng hộ, tài trợ bằng tiền, hiện vật cho các hoạt động phòng chống dịch Covid-19 tại Việt Nam nếu thông qua các đơn vị nhận ủng hộ, tài trợ theo quy định, áp dụng cho kỳ tính thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2020 và năm 2021. Đây là một trong những nội dung quan trọng tại Nghị định 44 vừa được Chính phủ ban hành. Hồ sơ xác định khoản chi ủng hộ, tài trợ cần có biên bản xác nhận ủng hộ, tài trợ theo mẫu ban hành kèm theo Nghị định này hoặc văn bản, tài liệu xác nhận khoản chi ủng hộ, tài trợ có chữ ký, đóng dấu của người đại diện doanh nghiệp là bên ủng hộ, tài trợ và đại diện của đơn vị nhận; kèm theo hoá đơn, chứng từ hợp pháp của khoản ủng hộ, tài trợ bằng tiền hoặc hiện vật.

4. Báo Tuổi trẻ (2/4) có bài “Cần cân nhắc kỹ việc thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư” cho biết: Đây là một trong những nội dung tại công văn của Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Thủ tướng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 15/3 về Dự thảo Nghị quyết của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quy định phí dịch vụ trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Theo Thủ tướng, việc xây dựng cơ chế thu phí qua trạm thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư là yêu cầu đã được Quốc hội đặt ra, là giải pháp cần thiết để thu hồi vốn và tạo thêm nguồn lực cho Nhà nước tiếp tục đầu tư các dự án đường cao tốc theo mục tiêu đề ra. Tuy nhiên, trong bối cảnh đại dịch Covid-19 còn diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến đời sống của người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, việc đề xuất một vấn đề cụ thể, nhạy cảm tác động đến người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế cần cân nhắc kỹ lưỡng.

5. Báo Lao động (2/4) có bài “Ngăn chặn sốt đất ảo: Đánh thuế nhà đất và nộp thuế hằng tháng” cho biết: Ông Nguyễn Văn Dũng, Giám đốc đầu tư cấp cao của quỹ DG Investment cho rằng giải pháp để giá đất về đúng giá trị thật là cần minh bạch, công khai thông tin, đồng thời những người tham giao giao dịch bất động sản phải thực hiện một cách nghiêm khắc theo đúng luật định. Trước hết phải ban hành luật thuế nhà đất, phải đánh thuế nhà đất từng mét vuông và nộp thuế hàng tháng.

Theo hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA) cho rằng muốn giảm giá nhà, Nhà nước cần thay đổi cách thu tiền sử dụng đất dự án nhà ở thương mại, chuyển thành sắc thuế đánh trên hành vi chuyển mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp, phi nông nghiệp thành đất ở, với thuế suất có thể bằng khoảng 15-20% giá đất trong bảng giá đất. Đồng thời, để bù đắp hụt thu ngân sách nhà nước và tạo nguồn thu ổn định, bền vững cho ngân sách nhà nước, cần đánh thuế bất động sản.

6. Báo Pháp luật Việt Nam (2/4) có tin “Thu thuế hơn 2.442 tỷ đồng từ thương mại điện tử” cho biết: Theo Tổng cục Thuế, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Thuế, Cục Thuế các tỉnh, thành phố đã triển khai có hiệu quả công tác quản lý thuế đối với TMĐT. Kết quả, đến nay tổ chức Việt Nam ký hợp đồng quảng cáo trên mạng với tổ chức nước ngoài và đã khấu trừ nộp thay cho các tổ chức nước ngoài với số thuế thu từ quảng cáo trên sản phẩm nội dung thông tin số của tổ chức (từ năm 2016 đến 2020) là 2.442,11 tỷ đồng.

Cục Thuế các tỉnh, thành phố cũng đã tích cực phối hợp với các ngân hàng thương mại trong việc kiểm soát luồng tiền từ nước ngoài chuyển về các tổ chức, cá nhân; tăng cường công tác tuyên truyền, hỗ trợ, triển khai các biện pháp thanh tra, kiểm tra. Kết quả, đến nay, tổng thu và tiền phạt từ cá nhân cư trú tại Việt Nam cung cấp dịch vụ xuyên biên giới và cá nhân kinh doanh TMĐT trên các trang web, facebook… đến tháng 12/2020 là 240,89 tỷ đồng.

3. Vấn đề về giá xăng

7. Báo Công an nhân dân (2/4) có tin “Giá xăng tăng, lại lo hàng hóa “té nước theo mưa”” cho biết: Giá xăng dầu liên tục tăng trong các kỳ điều chỉnh giá gần đây, chưa kể, với vụ việc ách tắc ở kênh đào Suez, khả năng tăng giá xăng dầu trong thời gian tới sẽ chưa dừng lại. Nhiều nghi ngại sợ rằng, giá xăng dầu tăng khiến tình trạng “té nước theo mưa” của một số loại hàng hóa lại tái diễn.

Chỉ số CPI tháng 2/2021 tăng 1,52% so với tháng trước là mức tăng cao của CPI tháng trong giai đoạn gần đây. Một trong số các nguyên nhân là do giá xăng dầu tăng trong các kỳ điều hành gần đây khiến gia tăng áp lực lên các dịch vụ giao thông, vận tải. Một số hãng vận tải cho rằng, đại dịch Covid-19 hoành hành hơn một năm qua đã tác động tiêu cực tới hoạt động kinh doanh vận tải hành khách. Nhu cầu đi lại của người dân giảm mạnh đã khiến các hãng taxi, xe khách khó khăn, nay lại tiếp tục đối diện với giá xăng tăng liên tiếp, như vậy các DN vận tải chưa kịp hồi phục lại thêm phần khó, bởi giá xăng dầu chiếm 35-40% đầu vào quyết định giá thành vận tải. Do vậy, việc điều chỉnh giá xăng tăng mạnh chắc chắn tác động đến hoạt động vận tải và để hạn chế tác động, thì khả năng giá vận tải tăng lên có thể sẽ xảy ra.

4. Vấn đề về chứng khoán

8. Báo Thanh niên (2/4) có bài “Công ty chứng khoán biến tướng huy động vốn” cho biết: Hợp tác đầu tư, tiết kiệm tiền gửi... là những sản phẩm vừa được một số công ty chứng khoán áp dụng, nhưng bản chất đều là huy động vốn từ nhà đầu tư cá nhân. TS Lê Đạt Chí, Phó trưởng khoa Tài chính (Trường ĐH Kinh tế TP.HCM), nhấn mạnh đây là những hình thức biến tướng cho việc huy động vốn, vi phạm nghiêm trọng các quy định của nhà nước. Với trách nhiệm quản lý trực tiếp thì Ủy ban Chứng khoán Nhà nước phải thanh kiểm tra và yêu cầu các công ty chứng khoán (CTCK) chấm dứt ngay dịch vụ này để tránh những rủi ro phát sinh.

Đồng quan điểm, chuyên gia tài chính Nguyễn Trí Hiếu phân tích, các CTCK đang huy động tiền gửi từ các cá nhân là vi phạm quy định về tín dụng của Ngân hàng Nhà nước. Trường hợp CTCK bị thua lỗ thì người gửi tiền có thể không nhận được tiền lãi hay thậm chí khả năng mất khả năng thanh toán thì số tiền gốc có trả lại hay không? Từ đó, rủi ro cho cả hệ thống tài chính do phản ứng dây chuyền và hệ lụy là khó lường.

5. Vấn đề khác

9. Báo Tiền phong (2/4) có bài “Sẽ đủ vắc-xin cho các nhóm ưu tiên” cho biết: Sáng 1/4, 811.200 liều vắc-xin phòng COVID-19 đầu tiên từ COVAX Facility về tới Việt Nam. Vắc-xin do UNICEF mua và cung ứng thông qua COVAX dự kiến sẽ cung cấp đủ cho các nhóm ưu tiên thuộc 20% dân số Việt Nam.

Thủ tướng Chính phủ quyết định trích 1.237 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2021 để bổ sung dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2021 của Bộ Y tế thực hiện mua và tiêm vắc-xin phòng COVID-19. Thủ tướng giao Bộ Tài chính, Bộ Y tế chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của nội dung và số liệu báo cáo.

Hữu Nghĩa

Theo Trang tin điện tử Bộ Tài chính